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辽宁号的航母甲板有多厚？1000磅航空穿甲弹都打不穿
2018-05-28 13:47 来自：搜狐网
航母
众所周知，现代航母已经和二战时期的航母有着天壤之别，二战时期航母的装甲一般是安装在舰船两侧用来防御舰炮炮击的，这是因为在那个时代航空母舰的设计理念还在探索的过程中，所以考虑到航母有可能进入炮击战，这也是二战时期航母的装甲一般是安装在舰船两侧的缘故。 同时在二战中还有名为装甲航母的舰船，装甲航母并不是像前文所述那样将装甲安装到舰船的两侧，而是给航母的飞行甲板披上一层装甲，来防止敌人的航空炸弹来袭将飞行甲板破坏，毕竟在二战中航母的甲板一般是木材制造的，所以使用航空炸弹轰击就能够造成飞行甲板损坏，然后导致舰载机不能够正常的起飞和降落，从而使得航母丧失战斗力。 而到了现代，航母已经不再考虑装甲，因为反舰飞弹技术的发展导致舰船无论装备什么样的装甲都会被反舰飞弹给击穿，所以现代航母使用的是舰载机和密集阵以及辅助防空舰船防空，以便来应对反舰飞弹的攻击，毕竟反舰飞弹大部分是亚音速的巡航飞弹，只要不是超音速密集阵是可以拦截反舰飞弹的。 不过超越常人思维的事情是航空母舰的甲板虽然需要长时期承受舰载机的起飞和降落，但是却并不容易会被舰载机的起降工作给损坏，尽管类似辽宁号这样的现代航母的甲板厚度并不是很厚，也就350mm左右，但是因为采用特殊合金材料制造而成，所以不怕航母的舰载机在执行起飞和降落的时候会给航母的甲板造成多大的损害。 和二战时期的装甲航母大凤，皇家方舟相比，辽宁舰的飞行甲板的厚度要厚一些，但是耐腐蚀性和耐烧灼性以及耐用性还有强度和韧性远不是二战期间那种装甲钢能够比拟的。 美国海军曾经在航空母舰的飞行甲板性能测验上做过实验，发现飞行甲板即便是被舰载机高速撞击也丝毫没有损伤，这样的能力充分的说明了现代高级合金钢材能够发挥自身良好的性能，不是一般钢材或者是二战时期的钢材能够比拟的。 前文也曾经提到过了，二战时期的大凤和皇家方舟这些装甲航母的飞行甲板装甲厚度要比现代航母的飞行甲板的厚度要少一些，大凤装甲航母的厚度是20mm，同时还是二战时期的装甲钢材，完全不能够和现代航母的飞行甲板所使用的钢材相比拟，所以现代航母的飞行甲板无论是厚度还是性能都远远超出二战时期。 在使用更加先进的飞行甲板钢材的情况下，辽宁号能够抵御威力更加强大的攻击，即便是1000磅的航空炸弹也能够抵御并且丝毫不费吹灰之力。 而且还是航空穿甲炸弹，顾名思义，穿甲炸弹是专门针对装甲而发明出来的，在二战中被广泛的运用，专门用来对付装甲厚度极其厚的战列舰和巡洋舰，航空母舰这种装甲薄弱到几乎为零的存在根本没有可能抵御航空穿甲炸弹。 但是现代航母则是完全不一样的存在，它的飞行甲板正如同前文所提及的那样能够抵御舰载机的撞击，虽然抵御不了反舰飞弹，但是对抗航空穿甲炸弹这种东西还是绰绰有余的。 另外也正如同前文所提及的那样，航空母舰并不会单独出来作战，而是在航母战斗群的保护下进行战斗，众多的飞弹护卫舰和飞弹驱逐舰以及飞弹巡洋舰能够组成一个防空网，将任何胆敢逼近航母的舰载机和反舰飞弹尽数击落。 而航母本身搭载的舰载机也能够执行防空的任务，将敌人的舰载机和反舰飞弹击坠也是航母本身搭载的舰载机的存在理由和作战任务之一。 不过话又说回来，在面对反舰飞弹的攻击的时候，航母本身的飞行甲板的装甲能够起到的作用就是微乎其微了，毕竟反舰飞弹的穿透能力和爆炸能力都是远远超过航母装甲本身的防御能力的。 没有人能够抵御反舰飞弹的侵透力，现代战争，特别是现代海战中是攻击远远大于防御的，如果现代航母为其配备甲板能够抵御反舰飞弹的攻击的话，那么今天的海战就不会是我们现在看到的样子了，搞不好炮射飞弹的战列舰将会复兴，T字头和线式队列将会重新复活在大洋上。
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发表于 2018-5-31 18:15:55
