3月22日报道 外媒称，优步公司一辆自动驾驶汽车在菲尼克斯附近与行人发生致命碰撞，这一事件导致人们呼吁对无人驾驶汽车制定更严格的规定，不过支持无人驾驶技术的人却说不需要因此而做出重大改变。
据美联社3月20日报道，亚利桑那州坦佩的警方表示，被撞的这位女行人在夜色中走到优步SUV（运动型多用途车）的前面，汽车的自动驾驶系统和坐在车里的人类备用司机都没有及时将车停下。地方当局尚未确定谁是过失方。
报道称，目前联邦政府对自动驾驶汽车并没有太多具体的规定，主要由各个州自行处理。包括亚利桑那州、内华达州和密歇根州在内的许多州将关键的决策权拱手交给了企业，以争取伴随着无人驾驶技术而来的投资。
报道称，无论警方是否发现优步汽车或者被撞行人应对18日的车祸事故负有责任，许多联邦和州政府官员都表示，在让无人驾驶技术得到进一步发展的同时，他们出台的规定足以保障人们的安全。其他人则认为，这些规定还不够。
密歇根州参议员吉姆·阿纳尼奇表示：“我认为我们不需要妄下结论，改变我们的规定。”他和其他民主党人去年加入共和党的阵营，力推通过一项法案，后者不要求无人驾驶汽车配备人类备用司机，并允许公司有广泛的自由度来对无人驾驶汽车进行测试。
阿纳尼奇称，18日的车祸事故是一起悲剧。他表示，公司需要继续完善它们的自动驾驶系统。阿纳尼奇说：“我希望这项工作能够在这里完成，因为我们拥有制造世界最一流汽车的百年历史。无论怎样，这项技术目前并不完善，我们必须继续努力，直到它完善为止。”
此外，西班牙《国家报》网站3月20日刊登题为《为什么自动驾驶汽车不总是清楚该如何行动》的文章称，长久以来，人们一直想拥有能自己查看、感知和适应路面环境的汽车。这个想法不仅仅是配备一名机器人驾驶员那么简单。真正的人工智能还可以避免人类驾驶员可能会犯的种种错误。但从短期来看，这还只是一个无法实现的梦想，特别是在美国亚利桑那州的那场车祸发生之后。18日，打车服务运营商优步公司的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市撞死了一名行人。
近年来，全球主要汽车制造商和技术企业在自动驾驶汽车领域进行了大量研发工作，并取得了令人赞叹的技术成果。一时间，自动驾驶汽车的投入使用似乎已经具备了完美的技术条件：自动导航系统可以观察路面环境，处理所有的信息，然后向车辆发出适当的动作指令。
文章称，自动驾驶汽车配备的先进系统还能探测到极端的天气条件，如果意识到天气或路面状况存在潜在风险，系统将会自动拒绝行驶上路。
如果发现行驶在地图记录以外的可疑道路上，自动驾驶系统将立即命令车辆停止运行。另外，如果发现车内乘客出现不系安全带、行驶中打开车门或将身体探出车外等不当行为，系统也将立即下达停车指令。
然而，18日的事故恰巧发生在该行人作出不可预测的动作之后。当时，该行人过马路时没有走人行横道。在这种情况下，自动驾驶系统可能出现了判断差错，没能正确地对该行人进行识别，因此无法下达适当的动作指令。
无论如何，这起事故让人们对自动驾驶汽车应对非常规状况的能力产生了质疑。西班牙车载智能系统专家费利佩·希门尼斯说：“自动驾驶目前还无法达到‘自如驾驶’的水平。真实路面环境中还有许多状况是自动驾驶系统不知该如何处理的。”
文章指出，这也是目前各国立法者不会批准无人驾驶汽车上路的主要原因。至少在短期内，人类驾驶员仍是不可缺少的。
又据共同社3月20日报道，继优步公司的一辆自动驾驶汽车在美国亚利桑那州撞死一名行人后，丰田汽车公司表示，它已暂停在美国公共道路上进行部分无人驾驶汽车测试。
这家日本汽车制造商说，它无法对发生在亚利桑那州的车祸事故妄加推测，因为担心这起事故可能对测试人员产生情感上的影响，所以公司将暂停无人驾驶汽车测试。
发表于 2018-3-23 00:06:52