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"玉兔号"月球车将完全休眠 向网友道别:真的晚安咯
2016-08-03 来源:参考消息网 责任编辑:杨宁昱
核心提示:“玉兔号”登月车在成功登月着陆后,持续进行972天月表探测,写下在月球“活”得最久的人造探测器记录。
资料图:这是嫦娥三号巡视器(即“玉兔号”月球车)。该图是由嫦娥三号着陆器上的地形地貌相机拍摄的。 参考消息网8月3日报道 大陆在登月探测留下的第一个登月车“玉兔号”,在月球服役两年多后,官方证实已经“完全休眠”,功成身退了。“玉兔号”月球车也在8月1日零点向近60万粉丝发出 告别,“Hi!这次是真的晚安咯!” 据台湾联合新闻网8月3日报道,大陆在2013年12月发射“嫦娥三号”登月火箭,搭载了月面巡视探测器“玉兔”等四台科学设备,原本“玉兔号”登月车设计寿命是3个月,也就是它早该在2014 年初退役,不料,它却在两年多里多次“休眠”又被“自主唤醒”,一直正常运转到今年七月底,除了陆续传回许多月面照,甚至还发现月球上的新型玄武岩。 “玉兔号”登月车在成功登月着陆后,持续进行972天月表探测,写下在月球“活”得最久的人造探测器记录。也因为超乎预期,因此也有了专属的微博“月球车玉兔”,在科普探测之外,还卖萌 吸引了60万铁杆粉丝。 而且更创记录的是,“月球车玉兔”微博还玩起新媒体的众筹。在2014年12月发起“给玉兔过春节”的主题绘本众筹活动,获得近千名支持者众筹了人民币24023元资金支持公益活动。 已超长服役两年多的“玉兔号”也是中国在月球上留下的第一个足迹,意义深远。 “Hi!这次是真的晚安咯!!!”玉兔号月球车最后一天在微博向近60万粉丝告别,彻底进入了完全休眠状态, 而粉丝们虽依依不舍,也在官网留言,玉兔号应该也累了,祝它好梦。
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