11月13日，太子湾邮轮母港迎来首航，云顶丽星邮轮旗下的“处女星号”担当首航使命。
“处女星号”邮轮驶离太子湾邮轮母港。受访者供图
太子湾邮轮母港迎“处女星号”首航
1600名乘客“尝鲜”前往越南胡志明市及芽庄
深圳新闻网讯 11月13日，太子湾邮轮母港迎来首航，云顶丽星邮轮旗下的“处女星号”担当首航使命。据悉，当天有约1600名乘客乘坐首航，前往越南胡志明市及芽庄。记者了解到，该邮轮每位乘客每晚可获280港币消费券，按照旅程时间，以6日5晚计算，每位乘客可获得1400港币补贴。
为珠三角旅客带来优质邮轮体验
深圳太子湾邮轮母港作为招商蛇口首个全资拥有的邮轮母港项目，是目前国内唯一可以停靠22万吨级邮轮的世界级邮轮码头。丽星邮轮特别将目前华南区最受欢迎的邮轮“处女星号”调配至深圳太子湾作为其母港，配合现代化设备且配套完善的太子港邮轮码头构建“码头消费圈”，致力推动深圳邮轮经济和相关产业的发展，助力提升太子湾国际“海上门户”的影响力，共同打造深圳高端邮轮产业生态圈，为更多珠三角的旅客带来“邮”家门口出发的优质邮轮体验。
丽星邮轮中国区市场副总监廖斯杰介绍，首航之日起，旅客可以自主安排船上所有餐饮、娱乐、零售、美容及按摩以及岸上观光体验等服务，尽情享受更随心畅快的旅程；按自己的喜好及需求，全程自主自由，善用船上消费额。
此外，还按照旅程时间，该邮轮每晚为每位乘客提供280港币消费券，用于在船上购买餐点，12岁以下儿童可免票登船。
400名幸运儿将参观“处女星号”
记者了解到，11月13日起至年底，“处女星号”将执行前往越南胡志明市及芽庄的五晚航次，以及自深圳来往香港的周末航次；在2017年“处女星号”将新增岘港和下龙湾两大目的地，专注于运营越南的4晚及5晚航次，带领深圳及区内民众体验越南四大王牌名胜景点深度游。
同时，丽星邮轮将于11月25日举办公众招募开放日。届时将有从通过丽星邮轮官方微信渠道报名的近4000名报名民众中随机抽取出的400名幸运儿参观“处女星号”。此外，从本月8日起至2017年1月10日，在深圳花园城、益田假日及海岸城广场轮换举办盛大的商业路演，热烈招募全城的男女老少，来试一试邮轮旅游的奇妙和快乐。（记者 刘菲菲 高健桓）
“处女星号”邮轮深圳首航。
深圳蛇口太子湾邮轮母港。
11月12日，位于深圳蛇口的太子湾邮轮母港正式开港。开港后的太子湾邮轮母港，是集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港，以及深圳市水上客运中心，既承担深圳往返香港、澳门、珠海的业务，同时提供环游世界的邮轮旅游服务。从此，深圳人在家门口就可以坐邮轮环游世界。
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拉开深圳邮轮旅游产业序幕
深圳一直是中国对外贸易的“海上门户”，在21世纪“海上丝绸之路”中发挥着重要的作用，而海港建设也成为深圳连通世界的桥梁之一。太子湾国际邮轮母港的“横空出世”，弥补了深圳缺少世界级邮轮母港的现状，未来将成为集客运枢纽、历史文化博览、艺术表演、会议展览、酒店配套、商务办公、商务公寓、餐饮娱乐及海上活动、庆典等多功能于一体的现代化海滨国际社区，拉开深圳邮轮旅游产业发展的新序幕。
作为华南地区最大的邮轮母港，太子湾邮轮母港的有“三大”体现：
一是项目占地空间大。项目核心“蛇口邮轮中心”由国际顶级建筑大师和环境规划大师德尼斯·岚明设计，其外形呈现出动感波浪形状的建筑造型，和周边海域景观融为一体，又蕴含了蛇口乘风破浪、披荆斩棘的改革创新精神。建筑整体为12层，用地面积42614.78平方米，建筑面积136650平方米。而太子湾邮轮母港后方邮轮母港综合体占地为69.764万平方米，总建筑面积则达170万平方米，将被打造成为集客运枢纽、历史文化博览、艺术表演、会议展览、酒店配套、商务办公、商务公寓、餐饮娱乐及海上活动、庆典等多功能于一体的现代化海滨国际社区。
二是码头邮轮泊位大。太子湾邮轮母港水域设计有3个邮轮泊位，包括1个22万GT邮轮泊位，1个10万GT邮轮泊位，1个2万GT客货滚装泊位，另外还建有800GT客轮泊位12个，包括6个港澳线泊位，4个国内线泊位以及2个待泊泊位。巨大的港口泊位使得太子湾邮轮母港可停靠目前世界上最大的22万吨豪华邮轮。
三是旅客吞吐量大。根据初步测算，到2020年，太子湾邮轮母港高速客轮旅客吞吐量将达到570万人次，接待邮轮旅客人数预计可达150万人次，至2030年，接待邮轮旅客人数将可达400万人次。在“十三五”期间，招商蛇口计划将太子湾邮轮母港邮轮泊位规模增加4~7个，以适应邮轮旅游经济发展市场规律和游客需求。
根据招商蛇口的划设，太子湾邮轮母港充分利用了现有的海域、岸线和土地资源，强化了港口的功能，既是水上客运中心，又发展了国际高端邮轮旅游产业，完善了深圳的城市功能。
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邮轮旅游，打造深圳滨海城市名片
邮轮旅游诞生于20世纪60年代的北美地区，至今50年的历史。以大型豪华海上游船为载体。以跨国旅行为核心。经过50多年的发展已经逐渐演变成为一个庞大成熟的产业。作为改革开放先驱的深圳，发展邮轮旅游拥有得天独厚的优势。
今年5月，国家旅游局批复同意在蛇口邮轮中心所在的太子湾片区设立为“中国邮轮旅游发展实验区”，占地面积9.4平方公里。近两年来兴起的“全域旅游”热，旅游不再是以往的走马观花游，而是旅游目的地提供更加丰富的旅游体验。根据规划，深圳“中国邮轮旅游发展实验区”以邮轮母港建设为核心，在实验区内提供旅游运营、餐饮购物、免税贸易、酒店文娱、金融服务等邮轮旅游体验。
深圳作为一个拥有丰富海滨旅游资源的沿海城市，拥有长达260公里长的海岸线。其中市区海岸线长达48公里，沿岸能看到很多景致，礁石的形态、颜色各异，有溶洞、拱桥和独特的植被等，曾被《中国国家地理》评选为中国最美海岸线城市和中国最美的十大徒步路线之一；而东部海岸线长达150公里，拥有梧桐山、大鹏湾、大亚湾等这些美丽的山海风光和丰富的人文资源。
据了解，深圳入境过夜游客多年保持全国大中城市第一名，共有富有特色的各类景区景点117个，其中国家A级旅游景区14家。在旅游资源方面，深圳拥有红树林自然保护区等十大景观、五大主题公园及人文历史、民俗风情、自然生态和滨海休闲等各类景点。目前星级酒店134家，其中授牌五星级酒店有23家。依托深圳丰富的旅游资源，探索全域旅游，深圳在公共配套包括交通、公共设施、智慧旅游服务、旅游产品、旅游路线、城市建设等方面的不断完善和升级。
以太子湾邮轮母港为中心，10分钟可到深圳湾15公里长的滨海长廊、海上世界游玩；30分钟可到欢乐海岸、世界之窗；一个小时可到深圳东部滨海旅游度假区。随着太子湾邮轮母港的开港，这些得天独厚的旅游资源必将是未来邮轮“入境游”的必经之地。邮轮旅游发展实验区的设立，有助于推动深圳全域旅游，提升深圳滨海城市的形象，把滨海旅游打造成为深圳的新城市名片。
蛇口邮轮中心。
深圳东部小梅沙旅游景区。
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开启国际航线新时代
邮轮可以带来城市形象和产业升级，刺激周边的物业翻倍飙升，而且可以给临岸邮轮产业链带来1:10的直接经济效益，深圳背靠珠三角城市经济圈庞大的客源市场，而太子湾邮轮母港作为华南区最大的母港，吸引了众多邮轮公司的目光。正如招商蛇口副董事长杨天平所说，深圳发展邮轮产业，有得天独厚的优势，深圳的自然条件有利于邮轮一年四季停靠。尽管近处有香港启德码头，但是“太子湾邮轮母港”已经吸引了不少国家一流邮轮品牌的目光。
11月13日，太子湾邮轮母港迎来首航，云顶丽星邮轮旗下的“处女星号”担当首航使命。而世界公认的六星级高端邮轮“银影号”也将基于太子湾邮轮母港，于明年1月29日开启8条全新航线，届时，深圳市民便可在家门口享受六星级邮轮服务，更有分别开往日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、越南等地的国际航线可供选择。（林秀君）
相关链接
太子湾航线行程
1、处女星号
深圳-香港-深圳
深圳-下龙湾-岘港-深圳
深圳-芽庄-胡志明市-深圳
香港-香港/深圳-胡志明-芽庄-深圳/香港
2、银影号（航线供参考，后期可能调整）
新加坡-苏梅岛-曼谷-胡志明市-芽庄-真美港-下龙湾深圳
深圳-下龙湾-真美港-芽庄-胡志明市-曼谷-苏梅岛-新加坡
新加坡-古晋-民都鲁-穆阿拉港-亚庇-公主港-科隆-马尼拉-深圳
深圳-海口-三亚-胡志明市-芽庄-真美港-下龙湾-深圳
深圳-真美港-芽庄-胡志明市-穆阿拉港-亚庇-公主港 -科隆-马尼拉-库里茅–深圳
发表于 2016-11-14 09:55:35