招商公路玩“蹦极”从跌停到涨停 2017-12-27
招商公路玩“蹦极”从跌停到涨停
在周一上市首日大跌后，招商公路周二开盘大幅低开，一度被砸至跌停，不过随后在买入资金的涌入下，跌停板很快被打开，公司股价随即快速翻红并在临近午盘时打至涨停板。截至收盘，该股被封死涨停，报收于12.58元，全天换手率高达11.44%。周二盘后的龙虎榜数据显示，游资是其涨停背后的推手。当日买入的前五大席位除了西南证券青海分公司外，其余均为营业部席位，其中海通证券北京阜外大街营业部买入1963.02万元，高居榜首。卖出方面，南京证券江阴人民中路营业部卖出2741.32万元，高居榜首。
周一，招商公路登陆深交所，当日重挫近10%。
对于周一的股价表现，招商公路董事长邓仁杰表示，“作为一家交通科技综合服务龙头企业，招商公路有独特的优势，所以估值高于整体高速公路的平均水平。今天的股价属于与停牌前的平滑衔接，实现了从华北高速到招商公路的顺利过渡。不存在所谓的巨无霸魔咒现象。”
资料显示，今年前三季度，公司实现营收37.27亿元，净利润达到28.1亿元，分别同比去年增长了6.16%和20.71%，基本每股收益为0.48元/股。
招商公路是国内高速路领域的龙头老大，也是招商局集团重要的子板块之一，此前国内主要上市高速路桥公司的股东名单中，均可见招商公路身影。招商公路自去年6月正式启动重组后，吸收合并华北高速在今年11月23日获得证监会核准，并于12月13日完成现金选择权相关事宜。12月25日，华北高速终止上市并注销，招商公路成功实现整体上市。
对于该股后市，国金证券分析师杨建波对记者表示，“从该股所属行业来看，增速一般，想象空间不大，而且公司停牌前涨幅也比较大，估值也较高，需要时间去消化。预计短期该股将维持震荡走势，投资者还是观望为宜。”
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